发布时间：2024-03-07 02:38:09作者：脾气很大来源：网友上传
钓鱼人都要学的基础知识：如何快速连接一个八字环？看完包你学会。
钓鱼的时候，难免会发生一些损毁钓具的情况，比如切了主线，虽然切主线的情况比切子线要少，但切主线却比切子线造成的损失大得多，因为切了主线后起码主线要换，要是切在八字环附近，还会造成八字环丢失，那么，学会如何快速连接八字环就是每位钓友的必备常识了，本期《渔课堂》我们就来教大家如何做。
八字环的连接方法非常之多，有复杂的有简易的，有结实的有轻巧的，在这里我们凭经验给大家介绍一套方法，快而且牢固。
第一步。对折主线，对折后的长度有大概4、5厘米就行了。
第二步。把对折后的双线，穿过八字环，然后拉出来。
第三步。把坠着八字环的这段双主线，简单地打一个结。
第四步。打完结后，八字环的一边是主线，一边是主线的对折环，我们需要把这个环再套过八字环。
第五步。套过后，八字环就以这样的连接方式与主线紧密地连在一起了，但还不够牢固，我们再拉紧这些线，使之锁死。
第六步。为了不使鱼线在水中被浸泡松开，我们再次把两边的主线拉紧，可使用钳子等工具。
第七步。至此主线与八字环的连接就绑好了，但工作还没做完，我们需要把多余的线头给剪掉。这样才算完成。钓友们学会了吗？
好，希望本文能帮到各位钓友，如您有不懂的不清楚的请及时留言发问，如您有不同意见或更好的技巧，也请尽情吐槽和指导。喜欢的钓友烦请动下金手指点个关注哦~~就不说您的关注是我的动力了，您不关注，渔课堂也会每天为您更新更好更有用的钓鱼内容哦~
《渔课堂》我们下期见！
断线是钓鱼中很常见的事，其原因有多种，但如果你发现自己的线老是断在打结的位置，那很有可能是打结方式有问题，或者是打结时没有做好细节的处理
本来这篇文章我是要拍成视频的（视频看得比较直观），可拍了好几次都不满意，只能放弃，于是改为图文的形式与大家分享。
文章里会提到两种打结方式，也是本人这几年一直在使用的，相信各位钓友肯定在其他文章、视频中看到过，所以除了方法之外，我还会说一说优缺点，以便钓友更好的选择
第一种方法1、子线先对折确定好合适的钩距，然后在顶端打一个结。这个结就是普通的八字扣，和主线顶端用于连接竿稍那个扣一样（下图是打法，打完以后会形成一个线头，这个头越小越好，否则使用时会缠绕）
子线打结方式
2、把子线打好结的一端穿入八字环，这样就得到四股线，两两交叉系一个简单的扣，然后拉紧就可以了。或者你也可以按照上面八字扣的方式连接
文字比较难理解，大家看下面分解的照片吧
钓小鱼或者是钓黑坑时为了节约时间，大家绕一圈就行，如果是钓大鱼为了更结实一点，大家可以多绕几圈，把四股线捏住，然后转动八字环，这样四股线会缠绕地更多、更紧实一些，最后一步一样还是把线头从顶端的圈中拉出
注：由于线与线缠绕的过多，在拉紧中操作不当会伤线，建议润点口水
第二种方法这种办法适合不打结的子线使用，步骤差不多，先将子线对折确定好钩距，然后直接穿过八字环
然后子线两两交叉，打一个最简单的扣
前两步和第一种操作方法是一样的，只不过第一种方法在这个时候就可以收紧线了
由于第二种方法子线是不提前打结的，所以不能就此收紧，需要再将双钩穿入上端的那个结。穿入后别急着收紧，再确定一遍双钩的钩距！我以前就犯过此类错误，又得剪短重新绑
为什么不用快速别针，快速别针与八字环有何区别前几年一直待在杭州，渔具店卖的成品线组几乎都是八字环，今年回老家之后，去镇上几家渔具店买东西发现都是用快速别针，渔具店老板说我们这边多数钓友都喜欢用快速别针，因为方便
在操作上快速别针根本比八字环方便不了多少，前者是先将别针上的橡胶皮往上推，扣入子线后再把橡胶皮推回来锁住；而后者是把子线穿入八字环中打个结就好了，可能还是后者更快
我觉得大家喜欢用快速别针的原因主要是拆卸方便，在作钓中可以在不破坏子线的前提下根据鱼情来快速更换不同粗细、长短的子线，不像八字环只能一刀剪
钓小鱼可以用快速别针，钓大鱼还是用八字环更牢靠点，毕竟一种是单股线受力，一种是双股线受力，除非你的快速别针也是采用前面说的两种方式连接来连接子线
前面说的两种连接方式之间有什么区别第一种连接方式的最大优点是快！尤其像黑坑这种分秒必争的地方可能你花五六秒换一副线旁边就钓一条鱼了，而此连接方式只需要一穿、一绕、一扣、一拉即可，两秒就能完成，大大提升效率。当然缺点也很明显，就是提前打了结的子线会留出一段多余的线头，在垂钓中容易发生缠绕
第二种连接方式相对较慢、麻烦，在拉紧之前还得再次检查双钩钩距，优点是无多余线头，可以根据对象鱼的种类、大小以及个人的钓法及时调整钩距（调整钩距指的是打结之前）
任何绑法，打结时都要注意的细节，有两点
1、结打的越复杂、线与线之间缠绕的越多，就要润一点口水上去，以免在拉紧过程中磨伤
2、打完结后要用力紧线，当然了紧线的力度需要控制在鱼线能够承受的范围内，这一点在绑钩时尤其要注意！
最后总结本文的内容并无太多干货，这两种结已经是烂大街的存在，但我相信也有少许钓友不知道，或者不明白为什么放着简单的快速别针不要却要用八字环这样麻烦的东西
文章的还有一个目的是希望大家能够说出自己的看法，如果有更好、结节拉力更强的打结方式可以在下方留言
文章的内容和图片均由钓鱼阁原创，感谢大家收看
【作者简介】：小飞，一个90后钓鱼爱好者，希望用文字记录垂钓的美好、把心得留给需要帮助的人，欢迎渔友们关注
近日，在南宁至上海的一辆列车上，买了硬座票的女孩到卧铺车厢充电，被卧铺车厢内的一位中年女子拔掉了充电器，双方因此发生争吵，该中年女子对女孩说“你没权利在这充电”。
对此，铁路部门一名工作人员表示，充电设备属于配套设施，票价不同则配套设施不同。专家称，对于铁路运输产品和服务来说，不同铁路运输产品享有不同服务。如果铁路管理部门对服务空间进行严格区隔和管理，而且在充电设备上满足旅客的充电需求，可以避免类似冲突发生。此外，出门在外也应互谅互让，不要因为小事而激化矛盾。
相关规定：持低票价席别车票旅客不能在高票价席别车厢停留
网上视频显示，在南宁至上海的一辆列车上，一名硬座票女孩到卧铺车厢充电，被卧铺车厢的一名中年女子拔掉充电器后，双方产生争吵。卧铺车厢的中年女子认为，硬座车厢的乘客没有权利到卧铺车厢充电，并表示该硬座车票的女孩已经充了70%的电，而自己手机只剩1%的电。前来调解的列车员称“所有人都可以充”。
北京浩天律师事务所律师王鑫月表示，根据《铁路旅客运输规程》第三十二条规定，除特殊情况并经列车长同意外，持低票价席别车票的旅客不能在高票价席别的车厢停留。“手机没电”原则上不算“特殊情况”。因此，女孩持硬座车票到卧铺车厢充电并长期停留的行为，违反了铁路相关规定。
北京交通大学北京综合交通发展研究院教授李红昌分析称，对于不同的铁路运输产品，比如不同座席，对应的服务设施和服务质量则不同。铁路管理部门需在物理空间和管理规定上进一步精细化管理，对服务空间进行严格区隔，制定和完善相应的铁路旅客列车设施管理规则。
交通运输部管理干部学院发展研究中心主任张柱庭表示，普通硬卧的充电装置应当由卧铺乘客优先使用，其他乘客使用应当得到列车乘务人员、优先使用人的同意，但出门在外，大家应互谅互让，不要因为小事而激化矛盾。
王鑫月认为，从乘客向承运机构购票成功的那一刻起，乘客与承运机构的客运合同就已经生效，购买车票时选定的车次座位就是合同条款，乘车就是履行了合同，如果强占了其他乘客的座位或其他乘客座位附属资源，这属于侵犯了其他乘客的合法权益。严重的可认定是一种治安违法行为。
王鑫月表示，《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条，有下列行为之一的，处警告或者200元以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款：（三）扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的。
专家：火车可提供租用充电宝服务
随着互联网发展，手机已是每个人出门在外必不可少的工具，在一些长途列车上，乘客或多或少有充电需求。
铁路部门一名工作人员告诉记者，目前，部分列车因设计较早，很多硬座车厢没有充电插孔，而卧铺车厢的充电插孔也不是每个铺位都有。如果在车厢内安装插座，那么车体里的线路都要改造，成本较高。另外，每个插头还要安装稳压设备，这还有一定消防隐患。
张柱庭表示，公共交通工具及场站过去没有安装插座等充电设备的标准，现在也在逐步完善中，一些列车已开始具备“一人一插孔”的能力。但老式列车的改装也需要一个过程，在资源有限的情况下，乘客可以根据自己的出行需求携带充电宝。
李红昌认为，从国内外实践来看，随着铁路设备的完善和人们生活水平的提高，火车提供充电插座、WIFI等日益普遍。因此，消防、铁路管理部门可以进行调研和综合考虑，火车可以提供租用充电宝服务，满足旅客的临时需求，避免手机关机，影响旅客出行和通信。
来源： 央广网
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